MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® — profesjonalna zaprawa do szybkiej naprawy ubytków w posadzkach betonowych
MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® to zaawansowana technologicznie, gotowa zaprawa na bazie cementu i specjalnie dobranych kruszyw, przeznaczona do błyskawicznych napraw poziomych powierzchni betonowych. W budownictwie przemysłowym i infrastrukturalnym, gdzie czas wyłączenia obiektu z eksploatacji generuje wysokie koszty, produkt ten stanowi kluczowy element systemów renowacyjnych. Dzięki unikalnej recepturze, zaprawa pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności posadzki w rekordowo krótkim czasie, zachowując przy tym parametry wytrzymałościowe przewyższające standardowy beton.
Produkt wpisuje się w nowoczesną technologię systemów naprawczych PCC (Polymer Cement Concrete), co gwarantuje doskonałą współpracę z podłożem betonowym oraz wysoką odporność na czynniki fizykochemiczne. Jest to rozwiązanie komplementarne wobec profesjonalnych systemów renowacji konstrukcji DrizoroDrizoro S.A.U. to hiszpańska firma specjalizująca się w produkcji materiałów chemicznych dla budownictwa, z ponad 35-letnim doświadczeniem w branży. Firma należy do grupy kapitałowej DRIZORO HOLDING, która działa na poziomie krajowym i międzynarodowym, oferując szeroki zakres produktów do hydroizolacji, naprawy betonu oraz ochrony konstrukcji budowlanych, zapewniające trwałość i bezpieczeństwo użytkowania naprawianych elementów.
Zastosowanie produktu
Specyfika MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® predestynuje go do użycia wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka odporność mechaniczna oraz szybkość oddania powierzchni do użytku. Główne obszary zastosowania obejmują:
- Naprawa ubytków, odprysków i kawern w posadzkach przemysłowych, magazynowych oraz warsztatowych.
- Renowacja ramp załadunkowych, doków oraz podjazdów narażonych na duże obciążenia dynamiczne.
- Naprawa krawędzi dylatacji oraz progów w halach produkcyjnych.
- Wypełnianie dziur po kotwach, maszynach oraz instalacjach w podłożach betonowych.
- Naprawa nawierzchni betonowych na parkingach i w garażach wielopoziomowych.
Zalety i kluczowe właściwości
Wykorzystanie MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® niesie ze sobą szereg korzyści technicznych, które wyróżniają ten produkt na tle tradycyjnych metod naprawczych:
- Szybki przyrost wytrzymałości: Umożliwia ruch kołowy już po kilku godzinach od aplikacji.
- Wysoka przyczepność: Doskonale wiąże się z betonem, tworząc monolit z naprawianym podłożem.
- Brak skurczu: Zaprawa jest stabilna objętościowo, co eliminuje ryzyko powstawania pęknięć skurczowych.
- Odporność mechaniczna: Wysoka wytrzymałość na ściskanie i ścieranie, odpowiadająca wymogom intensywnego ruchu wózków widłowych.
- Łatwość użycia: Produkt dostarczany jako gotowa mieszanka, wymagająca jedynie dodania wody.
Parametry techniczne
Poniższa tabela przedstawia kluczowe dane techniczne zaprawy MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.®, które pozwalają na precyzyjne zaplanowanie prac renowacyjnych:
| Parametr | Wartość / Opis |
|---|---|
| Gęstość nasypowa | ok. 1,45 kg/dm³ |
| Woda zarobowa (wagowo) | 12% - 13% (ok. 3,0 - 3,25 l na worek 25 kg) |
| Czas otwarty (w 20°C) | 15 - 20 minut |
| Wytrzymałość na ściskanie (28 dni) | > 40,0 MPa |
| Wytrzymałość na zginanie (28 dni) | > 7,0 MPa |
| Minimalna grubość warstwy | 5 mm |
| Maksymalna grubość warstwy | 50 mm (w jednej warstwie) |
Sposób aplikacji i przygotowanie podłoża
Skuteczność naprawy zależy w dużej mierze od rzetelnego przygotowania powierzchni. Zgodnie z zasadami naprawy betonu według normy PN-EN 1504, proces ten dzielimy na kilka etapów:
1. Przygotowanie podłoża
Powierzchnia musi być czysta, nośna i wolna od wszelkich substancji antyadhezyjnych (oleje, smary, resztki farb). Luźne fragmenty betonu usuwamy mechanicznie aż do uzyskania zdrowej struktury. Podłoże przed aplikacją należy nasycić wodą, unikając jednak powstawania zastoisk (tzw. stan matowo-wilgotny).
2. Przygotowanie mieszanki
Do czystego pojemnika wlewamy odpowiednią ilość wody, a następnie stopniowo wsypujemy MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.®. Całość mieszamy wolnoobrotowym mieszadłem przez około 2-3 minuty, aż do uzyskania jednorodnej, plastycznej masy bez grudek. Przygotowujemy tylko taką ilość materiału, którą jesteśmy w stanie zużyć w ciągu 15 minut.
3. Aplikacja
Zaprawę nakładamy na przygotowane podłoże, mocno dociskając ją do powierzchni w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności. Powierzchnię wyrównujemy pacą stalową. W przypadku głębszych ubytków (powyżej 50 mm), naprawę wykonujemy warstwowo lub stosujemy dodatek czystego, płukanego kruszywa o odpowiedniej frakcji.
FAQ — Najczęściej zadawane pytania
Po jakim czasie od naprawy można jeździć wózkiem widłowym po posadzce?
Dzięki szybkiemu przyrostowi wytrzymałości, lekki ruch pieszy jest możliwy już po ok. 2-4 godzinach, natomiast pełne obciążenie kołowe (np. wózki widłowe) zazwyczaj po 24 godzinach, zależnie od temperatury otoczenia.
Czy MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® wymaga stosowania mostka szczepnego?
W większości przypadków wystarczy nasycenie podłoża wodą do stanu matowo-wilgotnego. Jednak przy podłożach o bardzo niskiej chłonności lub przy szczególnie wymagających naprawach, zaleca się zastosowanie systemowej żywicy lub preparatu gruntującego z grupy DrizoroDrizoro S.A.U. to hiszpańska firma specjalizująca się w produkcji materiałów chemicznych dla budownictwa, z ponad 35-letnim doświadczeniem w branży. Firma należy do grupy kapitałowej DRIZORO HOLDING, która działa na poziomie krajowym i międzynarodowym, oferując szeroki zakres produktów do hydroizolacji, naprawy betonu oraz ochrony konstrukcji budowlanych.
Czy produkt można stosować na zewnątrz budynków?
Tak, MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® jest odporny na zmienne warunki atmosferyczne oraz cykle zamarzania i odmarzania, co pozwala na jego stosowanie na zewnątrz, np. na rampach czy parkingach.
Jaka jest minimalna i maksymalna grubość jednej warstwy?
Minimalna grubość warstwy naprawczej wynosi 5 mm. Jednorazowo można nakładać warstwę do 50 mm. Przy większych głębokościach zaleca się aplikację wielowarstwową lub domieszkowanie zaprawy czystym żwirem.
Jak dbać o zaprawę po nałożeniu (pielęgnacja)?
W warunkach wysokich temperatur lub silnego wiatru, świeżo nałożoną zaprawę należy chronić przed zbyt szybkim wysychaniem, stosując przykrycie folią lub zraszanie mgiełką wodną przez pierwsze kilka godzin.
Czy MAXPATCHMrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobrana mieszanka cementów i kruszyw, wzbogacona dodatkami uszlachetniającymi, mieszanka do napraw posadzek przemysłowych.® jest odporny na sól drogową?
Tak, zaprawa charakteryzuje się wysoką szczelnością i odpornością na działanie soli odladzających, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do napraw garaży i wjazdów w okresie zimowym.