Kontakt z konsultantem

Hurt Land
🎲
Renowacja posadzki parkingowej — MAXURETHANE® FLOOR w 48h
Rozwiązania

Renowacja posadzki parkingowej — MAXURETHANE® FLOOR w 48h

System MAXURETHANE® FLOOR pozwala na ekspresową renowację posadzki parkingowej w zaledwie 48 godzin. Dzięki zdolności do mostkowania pęknięć i wysokiej odporności na ścieranie, rozwiązanie to trwale zabezpiecza konstrukcję przed wibracjami oraz intensywnym ruchem kołowym.

Renowacja posadzki parkingowej — MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR w 48h

Pęknięcia i zarysowania posadzek betonowych na parkingach wielopoziomowych oraz w garażach podziemnych to powszechny problem wynikający z ciągłej pracy konstrukcji, wibracji oraz obciążeń termicznych. Rozwiązaniem pozwalającym na szybkie przywrócenie sprawności obiektu jest zastosowanie elastycznego systemu MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR. Dzięki swojej zdolności do mostkowania pęknięć oraz odporności na ścieranie, system ten idealnie sprawdza się w miejscach o wysokim natężeniu ruchu kołowego.

Niezbędne narzędzia i materiały

Do przeprowadzenia renowacji w krótkim czasie przygotowujemy następujący zestaw:

Instrukcja wykonania krok po kroku

Krok 1: Przygotowanie podłoża

Podstawą trwałości systemu jest czyste i szorstkie podłoże. Usuwamy wszelkie zanieczyszczenia, takie jak plamy z oleju, smarów oraz resztki starych powłok. Całość powierzchni szlifujemy mechanicznie, aby otworzyć pory betonu i zwiększyć przyczepność. Po zakończeniu szlifowania dokładnie odkurzamy posadzkę odkurzaczem przemysłowym.

Krok 2: Naprawa pęknięć i gruntowanie

Wszelkie ubytki i pęknięcia wypełniamy masą naprawczą na bazie żywicy. Następnie nakładamy warstwę gruntującą. Gruntowanie uszczelnia beton i zapobiega powstawaniu pęcherzy powietrza w warstwie właściwej. Jeśli podłoże jest bardzo chłonne, operację powtarzamy. Czas schnięcia gruntu to zazwyczaj od 4 do 8 godzin w zależności od temperatury otoczenia.

Krok 3: Przygotowanie mieszanki MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR

System jest dwuskładnikowy, co wymaga precyzyjnego mieszania. Składnik B wlewamy do składnika A. Mieszamy mieszadłem wolnoobrotowym (ok. 300-400 obr./min) przez minimum 3 minuty, aż do uzyskania jednorodnej masy bez smug. Należy zwrócić szczególną uwagę na dno i boki naczynia.

Krok 4: Aplikacja warstwy zasadniczej

Wylewamy wymieszany produkt na przygotowane podłoże i rozprowadzamy za pomocą pacy zębatej lub rakiety, kontrolując zużycie materiału. Zaraz po rozłożeniu materiału, powierzchnię przechodzimy wałkiem kolczastym w dwóch prostopadłych kierunkach. Zabieg ten odpowietrza powłokę i wyrównuje jej poziom.

Krok 5: Wykończenie antypoślizgowe (opcjonalnie)

Na parkingach, szczególnie w strefach wjazdowych i na rampach, wymagana jest warstwa antypoślizgowa. Na mokrą jeszcze żywicę wykonujemy zasyp piaskiem kwarcowym "do syta". Po utwardzeniu (ok. 12-24h) nadmiar piasku zmiatamy i odkurzamy, a następnie nakładamy warstwę zamykającą MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR.

Parametry techniczne systemu

Właściwość Wartość / Charakterystyka
Baza materiałowa Dwuskładnikowa żywica poliuretanowaŻywica poliuretanowa to syntetyczny polimer powstały w wyniku reakcji polioli z izocyjanianami. Ze względu na swoje wyjątkowe właściwości mechaniczne i chemiczne, stanowi kluczowy materiał w wielu gałęziach przemysłu. Charakteryzuje się elastycznością, wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie i czynniki atmosferyczne, np. MAXURETHANE FLOOR albo MAXURETHANE
Elastyczność Wysoka (zdolność mostkowania pęknięć)
Czas schnięcia (ruch pieszy) Po ok. 12-24 godzinach
Pełne obciążenie kołowe Po ok. 48-72 godzinach
Odporność chemiczna Oleje, paliwa, sole odladzające

Harmonogram prac w 48h

Aby zamknąć proces renowacji w 48 godzinach, przyjmujemy następujący harmonogram:

  1. Dzień 1 (08:00 - 14:00): Szlifowanie, odkurzanie i naprawa lokalnych ubytków.
  2. Dzień 1 (15:00 - 18:00): Aplikacja gruntu szybkoschnącego.
  3. Dzień 2 (07:00 - 12:00): Aplikacja głównej warstwy MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR.
  4. Dzień 2 (13:00 - 15:00): Zasyp piaskiem (jeśli wymagany) lub wykończenie.
  5. Kolejny poranek: Usunięcie nadmiaru piasku i oddanie do użytku pieszego.

FAQ

Dlaczego na parkingu lepiej stosować poliuretanŻywica poliuretanowa to syntetyczny polimer powstały w wyniku reakcji polioli z izocyjanianami. Ze względu na swoje wyjątkowe właściwości mechaniczne i chemiczne, stanowi kluczowy materiał w wielu gałęziach przemysłu. Charakteryzuje się elastycznością, wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie i czynniki atmosferyczne, np. MAXURETHANE FLOOR albo MAXURETHANE niż epoksydŻywice epoksydowe to wszechstronny materiał, szeroko stosowany w różnych dziedzinach, od budownictwa po modelarstwo. Charakteryzują się wyjątkowymi właściwościami, takimi jak wysoka wytrzymałość mechaniczna i chemiczna, doskonała przyczepność do różnych podłoży oraz odporność na czynniki zewnętrzne.?

Żywice poliuretanoweŻywica poliuretanowa to syntetyczny polimer powstały w wyniku reakcji polioli z izocyjanianami. Ze względu na swoje wyjątkowe właściwości mechaniczne i chemiczne, stanowi kluczowy materiał w wielu gałęziach przemysłu. Charakteryzuje się elastycznością, wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie i czynniki atmosferyczne, np. MAXURETHANE FLOOR albo MAXURETHANE, takie jak MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR, są znacznie bardziej elastyczne. Parkingi podlegają drganiom i pracom konstrukcyjnym, co przy sztywnym epoksydzie prowadzi do szybkich pęknięć powłoki. PoliuretanŻywica poliuretanowa to syntetyczny polimer powstały w wyniku reakcji polioli z izocyjanianami. Ze względu na swoje wyjątkowe właściwości mechaniczne i chemiczne, stanowi kluczowy materiał w wielu gałęziach przemysłu. Charakteryzuje się elastycznością, wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie i czynniki atmosferyczne, np. MAXURETHANE FLOOR albo MAXURETHANE "pracuje" razem z betonem.

Czy można aplikować produkt na wilgotny beton?

Nie, wilgotność podłoża nie powinna przekraczać 4-5%. Aplikacja na mokry beton spowoduje odspojenie się powłoki i powstanie pęcherzy gazu w strukturze żywicy.

Jaka jest optymalna temperatura do prowadzenia prac?

Najlepsze warunki to temperatura między 15 a 25 stopniami Celsjusza. Zbyt niska temperatura znacznie wydłuża czas wiązania, co uniemożliwi zakończenie prac w 48h.

Czy system MAXURETHANEMAXURETHANE to poliuretanowa żywica zabezpieczająca, odporna na działanie benzyny, ropy i olejów i ścieków żywica poliuretanowa. Stanowi zabezpieczenie posadzek przemysłowych, powierzchni betonowych i stalowych.® FLOOR jest odporny na sól drogową?

Tak, produkt wykazuje pełną odporność na sole odladzające, co jest kluczowe w warunkach zimowych na parkingach i podjazdach.

Ile materiału potrzeba na 1 m2?

Średnie zużycie przy jednej warstwie wynosi od 0,5 do 1,0 kg/m2, zależnie od szorstkości podłoża i wymaganej grubości powłoki.

Czy po 48 godzinach mogę wjechać na posadzkę samochodem?

Choć posadzka może być twarda, pełną odporność mechaniczną i chemiczną system uzyskuje zazwyczaj po 7 dniach. Wjazd lekkich pojazdów po 48h jest możliwy przy zachowaniu ostrożności, ale pełne obciążenie ruchem kołowym zaleca się po 3-4 dniach.

← Wróć do strony głównej